Realitou dneška jsou města přeplněná auty, nedostatek parkovacích míst. Se zvyšujícím se počtem aut v ulicích roste i znečištění ovzduší. Přitom podle průzkumů průměrné auto denně jezdí jen jednu hodinu, zbývající čas někde stojí. Využívat auto, aniž byste ho museli nutně vlastnit nebo se o něj starat, umožňuje sdílení aut, tzv. carsharing.

Moravská zemská knihovna v Brně chystá rozsáhlé změny, a proto od 1. srpna do 5. září zavřela své prostory pro veřejnost. Během této doby dojde především k přestěhování zahraničních knihoven z pobočky na Solniční ulici do hlavní budovy v Kounicově ulici. Dále se změní systém výpůjček a zmodernizuje se vybavení. Chystané změny zaplatí knihovna ze svého rozpočtu, náklady by se měly vyšplhat do řádu sta tisíců.

Léčebna dlouhodobě nemocných brněnské Nemocnice Milosrdných bratří v Polní ulici se dočká zateplení, které sníží energetickou náročnost budovy. Stavbaři panelový dům z roku 1987 obehnali lešením a v dalších týdnech zahájí instalaci izolačního materiálu, výměnu všech oken za nová a umístění termostatických ventilů. Zároveň se pětipodlažní budova, ve které je přes dvě stě lůžek, dočká střešního pláště a na závěr i nové fasády. Ukončení stavebních prací je naplánováno na konec října.
Zateplení léčebny, které je třetí etapou její rekonstrukce, přijde na 17 milionu korun. Z toho Fond soudružnosti a Státní fond životního prostředí přispějí třetinou částky, zbytek doplní zřizovatel nemocnice Statutární město Brno. Podle energetického auditu by mohlo zateplení ušetřit až polovinu nákladů nemocnice na vytápění léčebny. Stavební práce by se neměly nijak dotknout pacientů, při výměnách oken budou přesunuti do náhradních pokojů.

Deset divadelních večerů je odehráno, tím ale Brněnské shakespearovské dny 2010 nekončí. Pouze se z hradu Špilberk přesouvají na nádvoří Staré radnice, kde mají diváci jedinečnou možnost shlédnout dvě anglicky mluvené inscenace – Merry Wives of Windsor a As You Like It. Ty v rámci svého prvního letního turné nazkoušel anglický divadelní soubor GB Theatre Company pod vedením Jenny Stephens (Veselé paničky windsorské) a Neila Stephens (Jak se vám líbí). Na rozdíl od předcházejících, moderněji pojatých představení se britští divadelníci drží tradičního pojetí a dokazují tak, že „staré dobré“ divadlo ještě žije. Představení uvidíme 16. a 17. srpna.

Problematika splavnění Baťova kanálu, třístranné spolupráce Jihomoravského kraje, Trnavského samosprávného kraje a Zadarské župy a další témata byla na programu setkání hejtmana Jihomoravského kraje Michala Haška a předsedy Trnavského samosprávného kraje Tibora Mikuše, které proběhlo v pátek 6. srpna.
Schůzky obou představitelů sousedících regionů, kteří jsou současně předsedy národních asociací krajů, se zúčastnil také předseda klubu KDU-ČSL v zastupitelstvu Jihomoravského kraje Stanislav Juránek a místopředseda Trnavského samosprávného kraje Zdenko Čambal.
Účastníci jednání bilancovali kontakty obou krajů, které oficiálně začaly podpisem Memoranda o spolupráci v listopadu 2004. Oba kraje kooperují na řadě přeshraničních projektů podporovaných z prostředků EU. Patří k nim například projekty v oblasti cykloturistiky, budování lávky přes řeku Moravu v archeologickém parku Mikulčice–Kopčany, projekt Bezpečný region, jehož cílem je zvýšit efektivnost přípravy partnerů na řešení mimořádných událostí.

Statistika utonulých nás řadí k nejhorším zemím z celé Evropy, protože co do počtu rekreantů na vodních plochách u nás ročně zahyne několikanásobně víc lidí než třeba v Chorvatsku i v jiných pobřežních státech. Odbornými znalostmi a zkušenostmi se řadíme mezi elitu střední Evropy, opačně je to však po stránce legislativní a finanční.
Vodní záchranáři zachraňují životy a majetek. Přitom jsou to převážně dobrovolníci a část nákladů na provoz svých místních skupin platí ze svého. Jak uvádí jeden ze záchranářů, zřejmě víc než dvě stovky utonulých ročně není pro zákonodárce dost, aby této oblasti věnovali tolik pozornosti a prostředků, jako třeba projektu „Nemyslíš, zaplatíš!“.
Hejtman Jihomoravského kraje Michal Hašek přislíbil pomoc při prosazování takové legislativní úpravy, která by vodní záchranáře postavila na stejný právní základ jako Horskou službu. Tak by se vyřešily trvalé problémy s financováním vodní záchranné služby. K řešení situace by měla letos alespoň částečně přispět dotace ve výši jednoho miliónu korun, kterou Rada Jihomoravského kraje odsouhlasila na činnost vodních záchranářů na jižní Moravě, kterou zde zajišťují dvě místní skupiny Vodní záchranné služby Českého červeného kříže – Nové Mlýny a Brno-město. V rozpočtu na letošní rok kraj počítá celkem se dvěma milióny.

Společnost Brno new station development, a. s. (BNSD) si loni na jaře pronajala šestnáctihektarový pozemek od drah na čtyřicet let. Plánuje zde investovat miliardy korun. Vznikne tu celá nová městská čtvrť – hotely, kanceláře, byty i park. První stavba, kterou firma postavila, je palác Trinity vedle Vaňkovky. Na celkové koncepci území se podílí slavná česká architekta Eva Jiřičná. Ta právě dokončuje studii prostoru Malé Ameriky, Nových sadů a blízkého okolí. Kromě revitalizace pozemků pod brněnským nádražím bude opravena i stará výpravní budova.

Město v posledních letech intenzívně opravuje ulice a náměstí v historickém centru Brna. Rozsáhlou opravu Husovy ulice vystřídala rekonstrukce Joštovy ulice a Moravského náměstí. Rekonstrukce patří do projektu velkých oprav v centru s názvem „Regenerace historického jádra města“. Součástí rozsáhlé regenerace je i rekonstrukce okolí Petrova. Na opravu ulic v historickém jádru počítá letošní městský rozpočet s téměř 350 milióny korun.

Po opravách ulic a náměstí historického centra budou následovat rekonstrukce dalších ulic. Uvažuje se například o rekonstrukci Minské a Horovy ulice v Žabovřeskách, navazující na velký městský okruh. Na řadu by měla přijít také oprava ulic Milady Horákové a Koliště.

Žáci Základní školy Pavlovská v Brně-Kohoutovicích, ale i ostatní obyvatelé Brna dostanou další příležitost, jak trávit volný čas. Přímo v areálu ZŠ Pavlovská vyroste nová in-line dráha.

V oploceném areálu školy jsou pozemky, které jsou částečně využívány jako sportoviště školy, je zde vybudována atletická dráha a v části hřiště pro basketbal s asfaltovým povrchem. Zbytek pozemku je zatravněn s náletovými dřevinami. „Na uvedených pozemcích je navrhována in-line dráha s asfaltobetonovým povrchem.

Europoint Brno, Ceitec nebo medicínské centrum ICRC bude město Brno prezentovat na veletrhu Urbis Invest 2010, který se bude v Brně konat ve dnech 13. až 17. září. Smlouvu o komplexním zajištění expozice Jihomoravského kraje a statutárního města Brna na veletrhu Urbis Invest 2010 se společností Veletrhy Brno schválila Rada města na své schůzi v úterý 27. července.
Společná expozice pro veletrh Urbis Invest bude realizována na ploše 80 m². Výstavní expozice a její charakter bude vycházet z celkové nabídky prezentovaných projektů se zaměřením na využití plazmových obrazovek a ortofotomapy rozvojových lokalit města Brna. Expozice bude vybavena centrální recepcí, informačním pultem, zázemím, jednacími místy a logy s prvky jednotného vizuálního stylu města Brna a grafikou Jihomoravského kraje.
Celkové náklady na realizaci pro Jihomoravský kraj a statutární město Brno na veletrhu Urbis Invest 2010 jsou 569 770 Kč včetně DPH, z čehož polovinu uhradí město Brno. Druhá polovina nákladů bude uhrazena z rozpočtu Jihomoravského kraje.
Ke klíčovým připravovaným a probíhajícím projektům výstavby ve městě Brně patří Europoint Brno – železniční uzel a Jižní centrum, Brněnská průmyslová zóna – Černovická terasa, Kasárna Slatina, Český technologický park Brno, Aquapark Brno, Mezinárodní centrum klinického výzkumu ICRC a Středoevropský technologický institut Ceitec.