Od června letošního roku bude v provozu nová brněnská myčka kolejových vozidel. Je 205 metrů dlouhá, 9,5 metru široká a bude schopna očistit 200 vozů za 24 hodin. Myčka je součástí stavby první etapy odstavného nádraží, které je samostatným celkem budovaným v rámci přestavby brněnského železničního uzlu. Odstavné nádraží bude sloužit pro komplexní provozní ošetření a odstavování vlakových souprav, elektrických jednotek i samostatných lokomotiv. Součástí stavby odstavného nádraží je také silniční podjezd Sokolova–Bohunická pod železničními tratěmi z Brna na Břeclav a na Střelice, který byl otevřen loni v říjnu.
Koronavirus proti Napoleonovi: Bitva Tří císařů se přesouvá na sociální sítě
Znojmo opravilo tři víceúčelová hřiště pro sport, změnila se k nepoznání
Nový most za čtvrt miliardy nad železnicí propojí Staré Blansko s centrem města
